La situazione nel Mar Rosso continua a peggiorare e le tensioni continuano ad aumentare. Il 18 e il 19, l'esercito statunitense e gli Houthi hanno continuato ad attaccarsi a vicenda. Un portavoce delle forze armate Houthi ha dichiarato il 19, ora locale, che il gruppo ha lanciato diversi missili contro la nave statunitense "Kaim Ranger" nel Golfo di Aden, colpendola. L'esercito statunitense ha affermato che il missile è caduto nelle acque vicine alla nave, senza causare feriti o danni alla stessa. Il ministro della Difesa belga Ludevina Dedondel ha dichiarato il 19 gennaio che il Ministero della Difesa belga parteciperà alla missione di scorta dell'Unione Europea nel Mar Rosso.
La situazione nel Mar Rosso continua a essere tesa, dopo che il 19 CMA CGM ha annunciato che il suo servizio NEMO, gestito congiuntamente con Mediterranean Shipping, evita la rotta del Mar Rosso verso il Capo di Buona Speranza in Sudafrica; il sito web di Maersk ha successivamente pubblicato un avviso in cui si afferma che, a causa della situazione estremamente instabile nel Mar Rosso e di tutte le informazioni disponibili che confermano che il rischio per la sicurezza rimane a un livello estremamente elevato, la compagnia ha deciso di interrompere l'accettazione di prenotazioni da e per Berbera/Hodeida/Aden e Gibuti.
La Cma CGM è una delle poche compagnie marittime rimaste ad aver mantenuto alcune delle sue navi in transito nel Mar Rosso da novembre, quando le navi in navigazione hanno iniziato a subire continui attacchi da parte dei militanti Houthi provenienti dallo Yemen.
La compagnia ha dichiarato venerdì che le navi del suo servizio NEMO, che naviga attraverso l'Europa settentrionale e il Mediterraneo fino all'Australia e alla Nuova Zelanda, avrebbero temporaneamente smesso di attraversare il Canale di Suez e sarebbero state dirottate in entrambe le direzioni passando per il Capo di Buona Speranza.
Il 19, il sito web ufficiale di Maersk ha pubblicato due consultazioni consecutive con i clienti sulle rotte Mar Rosso/Golfo di Aden, informando che la situazione nel Mar Rosso è molto instabile e che tutte le informazioni disponibili confermano che il rischio per la sicurezza è ancora estremamente elevato, dato il continuo deterioramento della situazione nel Mar Rosso. Si deciderà di interrompere immediatamente l'accettazione di prenotazioni da e per Berbera/Hodeida/Aden.
Maersk ha affermato che presteremo attenzione alle esigenze dei clienti che hanno già prenotato sulla tratta Berbera/Hodeidah/Aden e faremo tutto il possibile per garantire che le merci dei clienti raggiungano le loro destinazioni nel modo più rapido e sicuro possibile, con il minor numero di ritardi.
In un secondo avviso ai clienti, Maersk ha affermato che la situazione nel Mar Rosso/Golfo di Aden e nelle sue vicinanze continua a essere instabile e a peggiorare, e che la sua priorità rimane la sicurezza dei marittimi, delle navi e del carico, e che sono attualmente in corso modifiche alla linea espressa Blue Nile Express (BNX), che ignorerà il Mar Rosso, con effetto immediato. La rotazione del servizio rivista è stata Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Non si prevede alcun impatto sulla capacità di trasporto.
Inoltre, Maersk ha sospeso con effetto immediato le prenotazioni da e per Asia/Medio Oriente/Oceania/Africa orientale/Sudafrica verso Gibuti e non accetterà nuove prenotazioni per Gibuti.
Maersk ha affermato che per i clienti che hanno già prenotato, ci concentreremo sulle loro esigenze e faremo tutto il possibile per garantire che le loro merci possano raggiungere le loro destinazioni nel modo più rapido e sicuro possibile, con meno ritardi.
Per servire al meglio i clienti, Maersk consiglia di contattare un rappresentante locale per ricevere informazioni più dettagliate sul carico e sugli ultimi sviluppi operativi.
Maersk ha affermato che questa mossa potrebbe comportare alcune sfide e incertezze nei piani logistici dei clienti, ma vi preghiamo di essere certi che questa decisione è basata sul miglior interesse dei clienti e può fornire un servizio più coerente e prevedibile. Sebbene le attuali modifiche alla rotta possano causare alcuni ritardi, Maersk sta rispondendo attivamente e adottando tutte le misure necessarie per ridurre i ritardi e garantire che il vostro carico raggiunga la destinazione in modo sicuro e puntuale.
Fonte: Rete di spedizione
Data di pubblicazione: 22-01-2024